首先把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對車頭，并打開前機蓋，然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來。電線的連接順序是：先用紅色電線的一端連接救援車的正極，另一端連接被救援車的正極，然后用黑色電線的一端連接救援車的負極，另一端接到被救援車的發動機缸體上。

需要注意的是一定要保證各連接部位接觸可靠，否則連接處會起很大的火花，甚至打壞電瓶樁，并增大線路的電阻，導致汽車仍然無法啟動;連接線的正負極一定不能搭在一起，若二者接觸會導致電瓶短路而損壞，并有失火的危險;也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身，因為汽車都是單線制負極搭鐵的，接觸到車身就相當于接觸到電瓶負極了。

連接完好后將救援車發動并保持較高的轉速，此時啟動被救援車，一般就可以發動了。然后按照相反的順序拆下連接線，注意避免連接線的正負極接觸。被救援車輛啟動后要高速運轉一會，給電瓶充一點電。如果發電機完好的話，十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次。

還有些人擔心給其它車搭電是否會損壞自己車的電瓶。這一點完全不用擔心，在搭電啟動時，救援車輛是發動并高速運轉的，此時被救援車輛起動機使用的電能主要是救援車輛發電機發出來的電，電瓶只起到一個輔助的作用。所以完全不必擔心自己車的電瓶會損壞。

平時要養成良好開車習慣

車輛的蓄電池壽命大概在2年至3年左右，這還要看你平時對蓄電池的保護情況來定。平時養成良好開車習慣，是延長蓄電池壽命的因素：

1、車輛沒有啟動時，盡量不要開啟車上一些耗電的設備，比如車內收音機、CD等。因發動機在沒有啟動的時候，蓄電池處于放電狀態，很快將內部的電量消耗掉，這樣只出不進當然會虧啦。

2、熄火前要將空調關掉，再次啟動時避免蓄電池負荷過大。

3、非法改裝電器設備，也會造成蓄電池工作負荷過高。有些車主可能會私自改裝車輛，裝上一些燈飾或者音響等設備，這些設備不僅給蓄電池造成傷害，還會給原廠的線路帶來很大的工作負荷，極為容易將線路燒掉，甚至會有汽車發生自燃的危險，提醒車主們別為了一時的炫酷而給自己車輛造成傷害。