3月14日下午19時許，一輛陜A牌拉滿貨物的輕型貨車途徑淅川縣豫鄂界公安檢查站時，駕駛室底部突然冒出滾滾濃煙，很可能自燃起火了。正在不遠處執勤的民警看到后，趕緊朝車輛奔跑過去，并打出手勢引導至空闊的場地。

此時，駕駛室底部已經開始起火，一旦火勢蔓延后果將不堪設想。執勤民警立即分工，有的拿著滅火器，有的抬著水桶沖向著火的車輛。經過10多分鐘的奮戰，火焰終于被撲滅。為安全起見，民警又多次跑回檢查站拎著水桶潑向貨車著火處，防止再燃。經過民警的及時救助，火情得以迅速撲滅。

一場即將爆發的事故被消滅在萌芽狀態，沒有釀成更大的損失，駕駛員激動地說：“今天要沒有你們發現我的貨車著火，并及時幫助救火，車上的貨物就全被燒成灰燼了，而且一旦爆炸，后果就嚴重了。真的太感謝你們了！”

近年來，全國各地發生不少起

汽車自燃著火的事故

這些事故讓交警蜀黍無比痛心

車輛自燃有誘因

有五點你要注意的

誘因一：電路老化引起短路

自燃事故中很大一部分都是發動機艙內著火，而這是由于電路老化或絕緣膠皮破損，接頭虛接等情況造成短路起火所致。由于線路并不暴露在車體表面，大多線路分布在機器蓋內，不少駕駛員因此疏于了對它的檢查和保養。

誘因二：油路老化導致漏油起火

油路在自燃事故的誘因中和電路隱患同樣重要可怕，由于機艙內一些滲油漏油情況沒有被及時發現，高溫環境下發動機艙內溫度急劇升高，足以點燃滲出的油液，造成自燃風險。

誘因三：排氣管溫度過高

汽車排氣管三元催化器處最高溫可達700-800℃，它一般位于機艙底部，容易掛到外部可燃物(比如稻草、塑料袋等)引起自燃。因此，在經過復雜路面或者曬稻草路面時一定要注意和觀察。

誘因四：過度使用點煙器

點煙器不僅僅是為了點煙，各種車載電器都離不開它，提供便利的同時也帶來隱患。點煙器額外的大功率用電會增加蓄電池的負擔，加速升溫，產生自燃。提醒車友，避免超負荷使用點煙器電源，也不要長時間在點煙器上插用電器，不要讓點煙插孔裸露，且用且珍惜!

誘因五：使用不合格輪胎

車輛在高速行駛時，輪胎氣壓過低，產生駐波，致使溫度急劇上升?；蛘哌`規使用斷面過寬的輪胎型號，導致胎壁相互摩擦易發生自燃，尤其是負重輪是雙排輪的卡車。

如果汽車在行駛途中突然冒出焦味、煙霧，車主應馬上停車并關閉發動機、電源開關，將車停在安全區域，然后趕緊下車！